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2015年物流师考试物流管理多选题强化试题及答案1-13

发布时间：2011/11/23 15:46:11 来源：www.xue.net 编辑：城市总裁吧

　　121、TOC的核心步骤包括（ABCDE）
　　A、分析系统、寻找约束
　　B、理清约束、寻找突破
　　C、立足突破、提出措施
　　D、深化动作、扩充瓶颈
　　E、积极提升、团队前进
　　122、TOC中用于解决“怎样使用改进得以实现”这个问题的工具是（DE）
　　A、消雾法
　　B、现实树
　　C、当前现实树
　　D、必备树
　　E、转变树
　　123、TOC中用于描述因果关系或者是充分条件的工具是（ABCD）
　　A、消雾法
　　B、现实树
　　C、当前现实树
　　D、未来现实树
　　E、转变树
　　124、班轮航线按运输对象可以分为（ABD）
　　A、通杂货航线
　　B、集装箱航线
　　C、远洋航线
　　D、客运航线
　　E、多港挂靠直达航线
　　125、班轮航线按航行线路划分为（CD）
　　A、沿海航线
　　B、近洋航线
　　C、远洋航线
　　D、来回式航线
　　E、环状航线
　　126、划分班轮航线的标准有（ACDE）
　　A、运输对象
　　B、货运等级
　　C、运行组织
　　D、所跨区域
　　E、航行线路
　　127、航线平均装卸总定额可以（BCE）
　　A、表示两个港口之间的距离
　　B、表示航线上各港口的组织管理水平
　　C、表示航线上各港口的平均装卸效率
　　D、表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间
　　E、决定着航线上船舶的在港时间来源：考试大
　　128、下列关于班轮航线参数说法正确的是（BCE）
　　A、环状航线总距离是指第一个始发港至最后一个目的港的距离
　　B、为了保持一定的市场占有率，发船间隔时间不能定得太长
　　C、航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间
　　D、时间不平衡系数表示全年最高月份的货运量和全年总货运量的比值
　　E、航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和
　　129、开辟一条海上货运班轮航线需要考虑的因素很多，最基本的条件有（ABCDE）
　　A、自然条件
　　B、资源条件
　　C、政治因素
　　D、航线的竞争状况
　　E、公司的经济状况
　　130、对航线自然条件和地理环境的调查包括（BCDE）
　　A、航线货运情况
　　B、航线吃水限制
　　C、沿途港口情况
　　D、航线气候情况
　　E、航线潮汐情况

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