2015年外销员综合业务考前习题及答案（15）
发布时间：2010/12/10 20:25:28 来源：城市学习网 编辑：admin
四、计算题
1.某公司出口产品共100箱，该商品的内包装为塑料袋，每袋重1千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为40 X 40 X 25 cm'，经查该商品为5级货，运费计收标准为Mo查运价表，该商品每运费吨的基本运费为300港元，另加转船费15%，燃料费30%，港口拥护费5肠。问：该货的运费是多少?
2.某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cmX 35cmX 25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%，港口拥挤费20%)。
3.某公司出口货物一批，成交价格为CIF，总金额为12 000美元，与买方约定按发票金额的110%投保海运一切险和战争险，费率分别为o.8%和0.38%，问该批货物应付的保险费是多少美元?
4.出口一批灯具从上海海运运至法国马赛港，CIF总金额为180 000美元，出口商按照发票金额的110%投保一切险，一般货物费率为o.6%，指明货物附加费率为2%，附加战争险，费率为0.03%，问应付多少保险费?
5.某商品的CFR汉堡的单价是每台750美元，外商要求改报CIFC3%汉堡价，投保一切险和战争险，费率分别为o.8%和0.5%。，按照CIF金额的110%投保，试计算CIFC3写价格。
五、简答题
1.班轮运输有何特点?
2.班轮运输运费的计费标准有几种?
3.航空运输有哪些特点?
4.简述空运单的作用?
5.什么是国际多式联运?
六、案例分析题
1.某外贸公司向乔治公司出口花生仁300公吨，信用证支付，规定分3个月装运完毕，8月份装80公吨;9月份装120公吨;10月份装100公吨，不许分批装运，、从中国港口发往纽约港。卖方于8月10日和9月20日在青岛港分别装运80公吨和120公吨，都顺利结汇。但是第三批因货源不足于10月10日在青岛港装了70公吨。卖方与烟台联系正好有货，于是要求HULIN轮再驶往烟台港又装了30公吨。卖方议付时提交两套提单，一套是5月20日在青岛签发的，另一套是5月28日在烟台签发的。单据寄到开证行，该行认为单证有不符点：信用证规定不许分批装运，你方分别于10月10日和10月15日在青岛和烟台装船，不符合信用证要求。案例中卖方第三批货是否属于分批装运，为什么?银行是否有权宣布信用证无效?
2.国外开来不可撤销信用证，证中规定最迟装运期为2000年12月31日，议付有效期为2001年1月15日。我方按证中规定的装运期完成装运，并取得签发日为2000年12月10日的提单，当我方备齐议付单据于2001年1月4日向银行议付交单时，银行以我方单据已过期为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理?为什么?
3.我某出口公司于9月30日接澳商来电洽购茶叶50公吨。正好该公司有现货存放在装运港仓库，并查悉10月份有班轮直驶澳大利亚。我方于10月1日用电传向对方发盘：“茶叶现货即装50公吨，每公吨1500美元CIF悉尼，即期不可撤销信用证付款，限10月5日复电有效。”对方10月3日复电称：“你10月1日电接受，即开信用证。”接电后，我方立即组织装运，取得10月15日的清洁已装船提单，但对方的信用证一直未到，几经催促，终于在11月2日收到对方10月29日电开的信用证。证中规定：装运期为“不得迟于11月16日”，信用证有效期为“11月30日”。问：根据该证的规定，我方可否顺利结汇?为什么?
4.我某公司以CIF条件出口一批丝绸。合同签订后，买方发来电传，称合同规定的目的港最近常发生暴乱，要求我方办理保险时加保战争险。请问我方对此应如何处理?
5.某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，货物装妥顺利开航。但载货船舶在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。试问：保险公司对该批货物的损失是否应予赔偿?为什么?
6.某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。
根据上述案例回答下列问题：，
(1)该轮船长宣布损失为共同海损是否合理?
(2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应该负责赔偿?
(3)被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?
7.某载货船舶在航行途中突然触礁，致使部分货物遭到损失，船体个别部位的船板产生裂缝，急需修补。为了船货的共同安全，船长决定修船，为此，将部分货物卸到岸上并存仓，卸货过程中部分货物受损。事后统计这次事故造成的损失有：
(1)部分货物因船舶触礁而损失;
(2)卸货费用;
(3)存仓费用;
(4)卸货过程中的货物损失。
问从上述各项损失的性质来看，属于什么损失?为什么?
8.国内某单位按CIF条件从中东地区进口某批货物，由于海湾战争，货轮于途中被扣押。合同规定投保水渍险附加偷窃、提货不着险。我方在提货不着后向保险公司提出索赔。
佣金=含佣价X佣金率~CIFC3 X佣金率
CIFC3 = 750+CIFC3 X(0.935%+3%)
CIFC3= 750=(1一3.935%)=780.72美元/台
