2015年外销员综合业务考前习题及答案（14）
发布时间：2010/12/10 20:24:52 来源：城市学习网 编辑：admin
49.某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，一命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为楠魏被单组金部遥受水经，8舱货物也都遭受水湿。( )一‘赓.一_碑豁一_‘
A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损
A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损
C. A舱乙批货损属于共同海损，B舱货损属于单独海损
D. A舱乙批货损属于单独海损，B舱货损属于共同海损
50.我国海运货物保险条款中基本险的责任起讫采用( )条款。
A. OCP
B.仓至仓
C.港到港
D.门到门
二、多项选择题
1.海洋运输中的船舶按其经营方式不同分为( )。
A.班轮运输
B.大陆桥运输
C.集装箱运输
D.租船运输
2.班轮运费的基本构成包括( )。
A.基本运费
B.附加运费
C.装卸费
D.燃油费
3.航空运输的主要特点包括( )。
A.运输速度快
B.货物的损坏率低
C.可以节省包装、保险、储存费用
D.运量小、运费高
4.铁路运输的优点是( )。
A.运行速度快
B.载运量大
C.运输途中风险小
D.一般能保持全年正常运行
5.在国际贸易中，开展以集装箱运输为基础的国际多式联运，有利于( )。
A.简化货运手续
B.加快货运速度
C.提高运输费用
D.节省运杂费用
6.在出口业务中，卖方可凭以结汇的运输单据包括( )。
A.海运提单
B.铁路运单正本
C.承运货物收据
D.大副收据
7.可用于各种运输方式，包括多式联运的贸易术语有( )。
A. CFR
B. CIF
C. FCA
D. CPT
8.在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有( )。
A.保险标的物完全灭失
B.保险标的物丧失已无法挽回
C.保险标的物发生变质，失去原有使用价值
D.保险标的发生毁损，施救的费用超过货物残值
9.根据《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》的规定，能够独立投保的险别包招
( )。
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.战争险
10.下列风险中属于水渍险承保范围的风险有( )。
A.自然灾害造成的全部损失
B.意外事故造成的部分损失
C.自然灾害造成的部分损失
D.吊索损害
11.在我国海洋运输货物保险业务中，适用“仓至仓”条款的险别是( )。
A. ALL RISKS
B. W. A or W. P. A
C. F. P. A
D. WARRISKS[NextPage] 12.共同海损与单独海损的区别在于( )。
A.致损原因不同
B.损失的承担者不同
C.损失的程度不同
D.损失的内容不同
13.国际货物买卖合同中的保险条款内容是( )。
A.保险金额
B.投保险别
C.保险费
D.保险单证和保险适用条款
14.在海上货物运输保险中，除合同另有约定外，保险人不予赔偿( )造成的货物损失。
A.交货延迟
B.被保险人的过失
C.市场行情变化
D.货物自然损耗
15.保险单据( )。
A.是保险人对被保险人的承保证明
B.是规定保险人与被保险人之间权利和义务的契约
C.是不可转让的单据
D.是保险人进行理赔的依据
三、判断题
1.我某公司按CIF条件出口某商品，采用信用证支付方式。买方在约定时间内未开来信用证，但约定的装运期已到，为了重合同守信用，我方应仍按期发运货物。( )
2.所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据，故都是物权凭证，都可凭此向目的地承运人提货。( )
3.国际货物海上运输中，凭船公司签发的海运提单的副本可以提货。( )
4.国际贸易中收货人可凭海运提单任何一份正本在卸货港向船公司或其代理提货。( )
5.货物装船后，托运人是凭船公司的装货单换取已装船提单。( )
6.同一船只在同一航次中，多次从不同港口装运相同的货物，即为分批装运。( )
7.根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。( )
8.合同中规定装运时间为2004年10/11月份装运，则卖方在交货时应在10月、11月每月交一批。( )
9.提单作为货物收据的法律效力，在不同的当事人之间不尽相同。( )
10.提单的日期是以货物开始装船的日期为准。( )
11.承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。( )
12.指示提单也被称为“空白抬头，空白背书提单”，它不能通过背书转让。( )
13.空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单，谁持有该提单谁就有权提货。( )
14.记名提单和指示提单同样可以背书转让。( )
15.清洁提单是指不载有任何批注的提单。( )
16.船长在提单上批注“旧麻袋包装”，这种提单属于清洁提单。( )，
17.清洁提单是指提单表面干净，填写内容整洁、规范，没有更改痕迹的提单。( )
18.不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的数量加注溢短装批注的提单。( )
19.清洁提单上一定记载有“Clean"字样，不清洁提单上一定记载有"Dirty"或"Unclean"字样。( )
20.不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。( )
21.倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。( )
22.海运单不是物权凭证，不得转让。因此，使用海运单时不需要签发正本。( )
23.集装箱运输的特点是：货损货差小、包装费用省、转运手续简单、装卸率高、运输时间短、运输成本高。( )
24.多式联运承运人是总承运人，对全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。( )
25.航空运输费通常按重量或体积计算，以其中收费较高者为准。( )
26.租船运输较适合大宗货物的运输。( )
27.航空运单、铁路运单和海运提单一样，均可背书转让。( )
28.多式联运单据是国际多式联运方式下，由第一承运人签发给托运人的运输单据。( )
29.航空运单的正本只有一份，副本可以根据制作若干份。( )
30.一般外来风险是指由于一般外来原因所造成的风险。( )
31.海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失或灭失。( )
32.在国际贸易中，外贸公司向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔。( )
33.在国际货物运输保险业务中，被保险人必须对保险标的物具有可保利益方可同保险人订立保险合同，并在保险标的物遭受承保范围内的损失时，从保险人处取得赔偿。( )
34.水渍险的责任范围是除了平安险责任范围以内的全部责任外，还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。( )
35.我方按CIF条件出口棉织品，投保了水渍险。运输中船舶淡水管道漏水，浸泡部分货物，保险公司应对此损失负赔偿责任。( )
36.出口玻璃器皿，因运输途中易出现破碎，故应在投保一切险的基础上加保破碎险。( )
37.全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。( )
38.中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以"W/W Clause"加以规定。( )
39.计收保险费的公式为保险费一保险金额X保险费率。( )
40.在CIF出口业务中，保险单日期不能迟于海运提单日期。( )
